Tauchcomputer Suunto D4i

Der Suunto D4i ist ein Tauchcomputer mit vollständigen Dekompressionsfunktionen, bei dem gleichzeitig die Benutzerfreundlichkeit und der Stil von grundlegender Bedeutung sind. Die vier Betriebsmodi, Tauchgangsplanungs- und Analysefunktionen, sowie die Kompatibilität mit der optionalen Suunto Dive Manager PC-Software machen den Suunto D4 eine ausgezeichnete Wahl für jeden Taucher, der für Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit steht.

Mit den innovativen Freediving-Funktionen und dem besonderen Freediving-Modus ist der Suunto D4i perfekt auch für seriöses Apnoetauchen. Im Freediving -Modus zeichnet der Suunto D4i die aktuelle Tiefe dreimal pro Sekunde auf und gibt Ihnen somit sehr präzise Informationen über die maximale Tiefe des Tauchgangs. Die Oberflächen- und Tiefenalarme helfen Ihnen dabei, verantwortungsvolle Entscheidungen sowohl unter dem Wasser als auch auf dem trockenen Lande treffen.

In Pressluft (Air) und Nitrox Modi können Sie jederzeit von der deutlichen Anzeige Ihre aktuelle und maximale Tiefe, die Uhrzeit, Tauchzeit und den Dekompressionsbedarf sowie die Wassertemperatur ablesen. Akustische und visuelle Alarme warnen Ihnen, wenn es um die Zeit ist, abzutauchen. Im Nitrox-Modus können Sie den Sauerstoffanteil des Gasgemisches zwischen 21 % und 50% einstellen, und der Sauerstoffteildruck (PO2) kann zwischen 0,5 und 1,6 bar eingestellt werden.

Wie auch andere, neuere Suunto Tauchcomputer, verfügt der Suunto D4i ebenfalls über den Suunto RGBM -Algorithmus für Dekompressionsberechnungen. Ein Taucher hat die Option, zwischen traditionellen Sicherheitsstopps und Deep Stops zu wählen - wenn die Deep Stop -Funktion freigegeben ist.

Von dem Tauchen hilft der Nullzeit-Planer Ihnen dabei, sich auf dem Tauchgang vorzubereiten. Geben Sie die geplante Maximaltiefe ein und der Suunto D4i berichtet Ihnen, wie lange Sie tauchen können, bevor die Nullzeit zu Ende ist.

Weiters ist es beim Suunto D4i möglich sich einen Sender dazu zu kaufen und somit ständig die Überwachung der Luft, ohne Schlauch direkt am Tachcomputer hat.